Neste vídeo apresento um assunto que é muito negligenciado pelos proprietário e mecânicos: a lubrificação da carroceria do Fusca e derivados!

Miolo (ou cilindro) de ignição, maçaneta da(s) porta(s) e do capô do motor devem ser lubrificadas semanalmente com GRAFITE EM PÓ (compra-se em auto peças, por exemplo). A lubrificação periódica desses elementos garantem mais duração, maciez, diminui a chance de uma possível quebra das chaves, e

resolve o problema do "jeitinho" para girar a chave.

A fechadura das portas, guias de porta, fecho de portas, fechadura do capô dianteiro devem ser lubrificadas com uma fina camada de GRAXA GRAFITADA!

As dobradiças das portas, mecanismo da fechadura do capô dianteiro, e dobradiças dos capôs devem ser lubrificados com ÓLEO DE MOTOR!

Com essas lubrificações periódicas, o seu VW antigo ficará mais em melhor estado por muito tempo. Lubrificação é ESSENCIAL!

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