【エブリイに力を!】マフラーアースは燃費をあげるスグレモノだった!
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 Published On Jun 2, 2023

#エブリイ に #マフラー #アース の取付を行い性能に変化が起こるか検証してみました。
ボクは以前からエブリイの性能維持&向上や #燃費改善 に関する #カスタム をいくつか紹介してきました。今までは給気系のカスタムとしてアルミテープチューニングやスロットルスペーサーを取り入れてきましたが、そろそろ別のカスタムにも挑戦したいと考えて今回は排気系のカスタムを行いました。
とはいっても、性能向上だけならマフラー交換が最も手っ取り早いのですが近年の排気や騒音に対する規制が厳しく安易にできるものではありません。
またボクの年齢を考えるとさすがに爆音を轟かせるカスタムにも抵抗があります。
そこで今回はマフラーを交換しないカスタムとしてマフラーアースを取り付けることにしました。
動画でもご紹介していますが、マフラーアースの原理は乾燥した排気が金属のマフラー内部を高速で移動する際に生じる静電気を除去しようというものです。
いわばアルミテープチューニングの排気版といったところでしょうか。
取付はマフラー出口と触媒付近に取り付けています。作業はジャッキアップなしでできました。
またオカルトとか言われるかもしれませんが、真剣に検証しました。
取付後の効果については動画にてお楽しみください。

▼動画で使用した部品はこちら
Daikei(大恵産業) マフラーアースキット 空中放電 30パイ~79パイ ME01
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汎用 マフラー アース 250mm,300mm,350mm 3本セット
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▼動画で触れているアルミテープチューニングの紹介
【効果あり】エブリィにアルミテープチューニング【エンジン編】
   • 【効果あり】エブリィにアルミテープチューニング【エンジン編】  

▼動画で紹介したスロットルスペーサーの取付の紹介
【巷で話題】エブリィDA17Vにスロットルスペーサーを付けて性能アップだ!
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▼チャプターはこちら
00:00 マフラーアースは燃費をあげるスグレモノだった
00:24 マフラーチューニング?
00:55 太くすればいい?
01:22 マフラー交換しません
01:57 取付前の音量測定
03:15 取付前の燃費測定
04:36 使用部材
05:37 部品の組立
06:40 リアバンパー取外し
07:32 マフラーアースの取付①
09:09 リアバンパー復旧
09:59 マフラーアースの取付②
11:04 取付後の音量測定
11:35 取付後の燃費測定
13:09 まとめ

本動画で使用している音源は フリーBGM・音楽素材MusMus https://musmus.main.jp を利用しています。

#DIY #DA17V #エブリィ #クリッパー #スクラム #keicar #軽バン #放電索 #スタティックディスチャージャー

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