Published On Mar 11, 2022
トヨタのスポーツカー「GRヤリス」ハイパフォーマンスと、スズキのスポーツカー「スイフトスポーツ」
タイヤも純正のフルノーマルなGRヤリスと、軽量化やエンジンチューニングなどの高度なチューニングはせず、市販品ポン付けで可能なレベルの上級ライトチューンのスイスポでは、ミニコースの場合はどっちが速いのか?
ライブ配信で視聴者さんと話題になり、美浜サーキットにて実証をしました。
ノブレッセ社長だけでなく、ノブレッセayaちゃんも比較で走ってみました。
最後にデータロガーで走りを細かく分析しています。
今後、ハイスピードコースでも確認してみたいと思います。
鈴鹿サーキット編➡ • スイフトスポーツ 対 GRヤリス|鈴鹿サーキット編(高速どっちが速い?)
※2台ともVSC完全カットで走行しています。GRヤリスはトラックモードで走行。
走行モード別の比較動画は➡ • 【GRヤリス】モード別で比較したら|まさかの結果に社長驚く!
GRヤリスのタイヤ交換後の比較動画は➡ • 【GRヤリス VS スイフトスポーツ】タイヤを変えたら、どっちが速い?|ミ...
【チャプター】
0:00 オープニング
0:17 はじめに
2:47 スイスポのチューニング内容
3:37 GRヤリスのタイヤサイズ
3:59 どっちが速いか予想
4:56 社長スイフトスポーツで走る
8:34 社長GRヤリスで走る
14:49 社長、走行後のインプレ
16:52 ayaちゃんスイフトで走る
19:28 ayaちゃんGRヤリスで走る
21:15 ayaちゃん走行後インプレ
23:30 データロガーで細かく分析
●MUSIC1: https://otologic.jp/
●MUSIC2
Track: Olly Walker - Sorry (I Had To Leave) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.