明らかに変わってるCX-60の一部を紹介します。今回の改善に『真キャスター』加工を行い後期モデルのパーツを装着しました。
CX-60のカットモデルの制作   • CX-60のダブルウィッシュボーンの動きを忠実に再現（字幕設定付き）  
パーツの一部に不良品の痕跡   • 【CX-60】サスペンション動画　”やめときゃいいのに、あくなき挑戦”  
CX-60のブッシュNG動画    • 【CX-60】サスペンション動画　“ボツ“かもしれない動画をこっそりアップ...  

CX-60やマツダ車の足をを抜本的にひっくり返す　   • ひでぽんradioの時間です【全マツダ車に告ぐ】  
CX-60のユーザーが試乗して大絶賛した事実　   • 【CX-60】真アライメント 一般ユーザーテスト評価  
CX-60を買った人が、売却したいと思った事　   • 買った人が喜ぶ  
CX-60の紀夫こちを悪化させた原因　   • 【CX-60】乗り心地を最上級に変える技術  
フライングカーペットレビュー　   • 【CX-60 XD】フライングカーペットで超FR化に密着  

第一回目CX-60の改善提案会議
　   • CX-60の商品改良提案協議会を行った（ユーザーからマツダへ）  
第二回目CX-60の改良提案会議
　   • CX-60の改善提案会議をcx-60のユーザーと行いました。  
CX-60の直進安定性（横風耐性UP）
　   • CX-60の直進安定性を上げるべく、4輪同時トルクベクタリングで格闘した記...  
マツダCX-60のCTS（ｸﾙｰｼﾞﾝｸﾞ&ﾄﾗﾌｨｯｸ.ｻﾎﾟｰﾄ）を改善した比較動画
　   • 運転支援を改良しました  
CX-60に使われてるMi-driveの働き（オフロードモード＆スポーツモード）
　   • CX-60に使われてるMi-driveの詳しい働き（オフロードモード＆スポ...  
CX-5の改善提案会議を行いました
　   • CX-5に乗るユーザーがマツダへ改善提案を届けました。（字幕付き）  
CX-60のドアの開閉音を改善しました（デッドニング）
　   • CX-60のドアの音　デッドニングを施工して改善を行いました（ドアの内張分...  
CX-60の字光式ナンバー取り付けに関する事例
　   • CX-60の字光式ナンバー取り付けの修正  
全MAZDA車へ、６ATのシフトアップタイミング改善化計画
　   • 全MAZDA車の６速A/Tのシフトタイミング改善計画  
EGR制限しないプレート　サイクロンプレートの紹介
　   • EGRサイクロンプレートの紹介。CX-5のディーゼルでさえ治せない整備士、...  
EGR制限プレートの取り付けで馬力は変化するのか？EGRのメリット デメリット
　   • (DE第0.1話)EGR制限プレートの取り付けで馬力は変化するのか？シャッ...  
EGR制限プレートの制作裏を整備士歴40年で語る EGR制限プレートのデメリット
　   • (DE第0.2話)EGR制限プレートの闇を暴露 整備士歴40年で語る個人的...  
初期型MRCCの改造『低速と高速域の速度解除』アテンザ CX-5 アクセラ
　   • 初期型MRCCの改造『低速と高速域の速度解除』アテンザ　CX-5　アクセラ  
新型とCX-5の現行エンジンとの比較
　   • CX-5の現行とCX-60の新型エンジンとでは何が違うのか？CX-5のスカ...  
クリーンディーゼルのMAZDA6ブログ
　https://legend-car.jp/category/diesel/

水冷インタークーラーのシリーズ
Mazda3の新製品
　   • MAZDA3を徹底的にたのしむ為にウルトラアース新発売！  
Mazda3（後期）の煤洗浄を行った
　   • MAZDA3 の煤洗浄を行いました  
Mazda3（前期）の煤洗浄を行った
　   • 【1.8D】mazda3の煤を30分で取る動画  
Mazda3のノイズ測定
　   • Mazda3の健康診断を防音型シャーシダイナモで行いました  
Mazda3（前期）のパワーチャックを行った
　   • MAZDA3のディーゼルを蘇らせよう！  
Mazda3（前期）煤洗浄後とのパワーチェックを比較
　   • Mazda3 復活！パワーチェック  

作業予約カレンダー　https://recharge.jp/nakamuraya-ivent/

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