Le 31 octobre 1986, les Trams Vicinaux des Lignes 30 (Anderlues - Morlanwelz - La Louvière - Maurage), 80 (Charleroi - Courcelles - Morlanwelz - La Louvière - Maurage) et 63 (Charleroi - Courcelles - Fontaine l'Evêque) circulèrent pour la dernière fois, marquant ainsi la fin du Vicinal belge classique, après 101 années d'existence. Après cette date ne subsistaient que des embryons des lignes 63-80 (Charleroi - Courcelles - Trazegnies) jusqu'au 4 avril 1988, 41 (Charleroi - Jumet Gohyssart) jusqu'au 29 février 1988 et la longue ligne 90 (Charleroi - Anderlues - Binche - La Louvière) entièrement renovée, jusqu'au 29 août 1993. Ces deux dernières lignes étaient à ce moment-là déjà exploitées avec du matériel moderne BN, tandis que le reste de la ligne 63-80 était exploité avec des motrices SJ (renovées), sauf rares exceptions. Néanmoins, le 31 octobre 1986 est généralement considéré comme la date du dernier tram vicinal belge classique, entraînant le déclassement des motrices Type S classiques et de la plupart des motrice Type S-prémétro.

Ce film montre la dernière année de circulation des longues lignes 30 et 80. Il est en outre disponible en haute qualité auprès de l'Association pour la Sauvegarde du Vicinal (A.S.Vi. - Thuin).