Bueno señores, aparte de los videos hago este resumen en general de lo que dicen los dichos videos, este tutorial es para solucionar la perdida de aceite en los arboles de levas del motor k4m de symbol, tenía mucha perdida de aceite, anteriormente coloque los retenes de marcas Corteco que me cobraron caros porque me los vendieron como originales y no pude solucionar la perdida, aclaro que esta pérdida se genera porque tanto los arboles de levas y la tapa donde apoyan dichos arboles de levas se desgastan por su uso y por poner aceite de mala calidad y no realizar los cambios de aceite en tiempo y forma, pero en fin los míos ya están muy desgastados, la solución es la siguiente, desarmamos y sacamos los arboles de levas y como explique en el video anterior al estar desgastado los asientos y en particular el ultimo donde va el reten, al tener juego en las bancadas el árbol de levas vibra, por esta razón el reten no puede sostener el aceite, la bomba de aceite sigue tirando presión y por esto se acumula aceite entre el reten y la pared de la bancada, al no tener retroceso, este caudal de aceite tiende a salir por el reten, lo que hice fue perforar con una mecha en esa pared y por debajo de la bancada como se ve en el video, esto es para que en esta pequeña cámara no se genere presión y no quede acumulado el aceite, este aceite vuelve a ingresar a la tapa y aparte le coloque retenes sabo, también con una lija 1000 pulí bien el árbol de levas donde va el reten, de esta manera solucione el problema.