Bei uns findet ihr ALLES zum neuen Aston Martin DBX707 (2024). Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum stärksten SUV habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅

00:00 Intro
00:35 Review
01:00 Historie und Design
14:00 Innenraum und Fahrbericht
30:00 Fazit

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Einleitung
- Der Alpha unter den SUVs
- Offroad mit 707 PS
- In 3,1 s auf 100 km/h
- WOW!

Historie
- 2020: 1. Gen
- 2024: 1. Gen Überarbeitung
- 2025: 1. E-Modell

Aston Martin:
- Vantage
- DB12
- DBS
- DBX
- Valkyrie

DBX707:
- Ultra
- Luxus
- Hochleistungs
- SUV
- 600 Verkauft in DT

Überarbeitung:
- Überarbeiteter Innenraum
- Selbst entwickeltes Infotainment
- Modernere Assistenten

Plattform:
Gebaut:
- St. Athan, Wales
- (Sportwagen in Gaydon)

Wettbewerber:
- BMW X7
- BMW XM
- RollsRoyce Cullinan
- Range Rover 5
- Mercedes AMG GLS
- Ferrari Purosangue
- Maserati Levante
- Lamborghini Urus
- Audi SQ8
- Porsche Cayenne
- Bentley Bentayga EWB

Ausstattungen:

Design
- 5.04
- 2.00 (2.22 mit Spiegeln)
- 1.68
- 3.06 Radstand

cW
- 19-24 cm Bodenfreiheit
- 12,4 m Wendekreise
- 50 cm Watttiefe
- 87 Liter Tank

Anhängelast:

Kofferraum:
- 638

Farben:
Wir: Photon Lime
5 Neue;
- Epsilon Black (Schwarz)
- Helios Yellow (Gelb)
- Sprint Green (Grün)
- Malachite Green (Grün)
- Aura Green (Grün)
Exklusiv AMR23 Edition:
- Podium Green (Grün)

Vorne
Serie:
- Bi-LED
- Fern- und Abblendlicht mit Auto-Assist
- LED-Tagfahrleuchten mit Blinkern

- Clamshell-Motorhaube
- Motorhaubenblades
- 6-doppelflügeliger verchromter Vollmetall-Kühlergrill
- handgef. Logo (verchromtes Messing)
- Frontstoßfänger
- Sport-Splitter in Schwarz
- Aero-Winglets am vorderen Radkasten

Option:
- Upper Body Pack – Gloss 2x2 Twill Carbon Fibre
- Lower Body Pack – Gloss 2x2 Twill Carbon Fibre
- Grille – Dark

Seite

Räder:
- 22 - 23 Zoll
- Zwei neue Felgendesigns

Bremsen:
- Carbon-Keramik-Scheiben
- 420 mm VA
- 390 mm HA
- 6 Farben

Fahrwerk:
- Monocoque-Chasis
- 52 (VA): 48 (HA) Gewichtsverteilung
- Adaptive Dreikammer-Luftfederung mit 4 Federraten
- Verstellbare Fahrhöhe
- (5 cm angehoben oder 5 cm gesenkt)
- automatischer Geschwindigkeitsabsenkungsmodus und Einstiegsmodus
- Adaptives Dämpfungssystem „Damptronic® Sky“

- Elektronisch gesteuertes, aktives Allradantriebssystem
- Bis zu 100% Drehmoments auf Hinterachse
- Elektronisches Hecksperrdifferenzial

- Rahmen- und stufenlose Schwanenflügeltüren
- Soft-Close-Mechanismus
- Seitenschweller in Schwarz
- Regenschirm und Regenschirmhalter

- Option: Glaspanoramadach

Neu:
- sich präsentierenden Türgriffe
- bündig abschließende und schwenkbare gläserne Türspiegel
- (ADAS, 360 Grad Kamera, ganzer Spiegel dreht)

Hinten
- Signatur-LED-Heckleuchte
- Tail Lights – Smoked

- Carbon-Spoilerblende
- Flügel-Diffusor
- Vierfach-Auspuffanlage in Mattschwarz
- Motorstart mit 2 akustischen Varianten (leises Starten oder sportliches Starten)

Innen
Kombi:
- 10,3

Infotainment:
- 10,25
- Jetzt nicht mehr von MB, sondern AM selbst entwickelt)

- 360°-Kamerasystem mit ausfahrbarer Heckkamera
- Innenraumbeleuchtung (64 Farben, zwei Zonen)
- Kabelloses Ladegerät

Option:
- Sitzheizung und Sitzkühlung

Neu:
- Lenkrad
- Bügeltürgriffe
- Lüftungsdüsen
- Furnierblenden in Vordertüren größer / neue Materialien

3 Innenausstattungen:
Inspire Comfort:
- Matrix-Stickerei und Steppung
Inspire Sport:
- Vektor-Stickerei
Accelerate:
- Alcantara
maßgeschneiderten Service Q:
- Möglichkeiten individueller Gestaltung

Jetzt Serie:
- Premium Audio 800-Watt-Audiosystem
- 14 Lautsprechern
Option:
- Bowers & Wilkins
- 23 Lautsprecher

Motor (kommt von AMG)
- 4,0 Liter
- V8
- Twin-Turbo
- „Hot-V“ Anordnung
- 90-Grad-V8-Block
- Front-Mittelmotor
- 2.245 Kilo
- 9-Gang-Automatikgetriebe
- 707 PS
- 900 Nm
- 3,1 s
- 310 km/h
- 14,2 Liter

Fazit
Preis
- 250.000 Euro

Marktstart
- Auslieferungen beginnen im zweite Quartal 2024

Garantie