A construção da BR-163 foi iniciada no início da década de 1970. Passados mais de 40 anos, até hoje não foi finalizado o asfaltamento. Pelo menos, na parte relativa ao estado do Pará.
No Pará, são muitos quilômetros sem asfalto e pontes inacabadas. A cada ano os prejuízos se acumulam com a falta de investimento do governo federal para a conclusão da obra.
Muitos dizem que a BR-163 é a rodovia que não acaba nunca.
Para a economia da região oeste do Pará, no período das chuvas, os prejuízos são incalculáveis todo ano, pois a logística é toda prejudicada com a interrupção da estrada.
A rodovia, que tem origem no Rio Grande do Sul, passa pelo Mato Grosso e termina no Pará, revela o lado pobre da questão. Para a Amazônia, fica o ônus de uma conta que produz prejuízos desde os primeiros anos quando se pensou na integração da Amazônia com o restante do Brasil.


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Vídeo produzido para o Seminário da BR-163, em 2013, um evento promovido pela Associação Comercial e Empresarial de Santarém.

Link do vídeo:    • Seminário BR 163 - evento voltado ao ...  

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