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Heute stellen wir euch im Video unsere Langzeiterfahrungen mit dem Citroen C5 Aircross Hybrid vor. Der Name ist dabei vielleicht etwas fehlleitenden, denn eigentlich ist es sogar ein Plug-in Hybrid. Heißt er kann extern geladen werden und das ziemlich zackig. Doch ist er damit auch wirklich eine gute Alternative zu den konventionellen Antrieben des C5 Aircross?

Viel Spaß mit dem Video.

00:00 Intro
00:14 die Beste Option!
00:26 e-Sound
00:47 Advanced Comfort Fahrwerk
02:50 der Antrieb
04:15 Komfort-Check
05:06 Fahreindruck
06:53 Also alles schlecht?
10:00 Outro

#Autophorie #C5Aircross #PHEV

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Preise inkl. 16% MwSt.
Testwagen: 45.746 EUR


C5 AIRCROSS HYBRID 225 Ë-EAT8

Systemleistung: 165 kW / 224 PS / 360 Nm

4-Zylinder-Benziner mit 8-Gang-Automatik
1.598 ccm Hubraum
133 kW / 181 PS @ 6.000 U/min
300 Nm @ 3.000 U/min
225 km/h Vmax
135 km/h Vmax elektrisch
8,9 Sek 0-100 km/h
1,6 l/100km
36 g/km CO2-Emissionen
WLTP: 1,3 - 1,4 l/100km
WLTP: 30 - 31 g/km
WLTP: 15,3 - 15,6 kWh/100km
Abgasnorm Euro 6d-ISC-FCM

43 Liter Tank

Elektromotor
81 kW / 110 PS @ 2.500 U/min
320 Nm @ 500 - 2.500 U/min

Lithium-Ionen-Batterie (8 Jahre / 160.000 km Garantie für 70% der Kapazität)
13,2 kWh Kapazität
3,7 kW Serie; 7,4 kW optional - beides 1-phasig

54 km Reichweite (WLTP)

4.500mm lang; 2.099mm breit mit Spiegel; 1.688mm hoch; 2.730mm Radstand
2.016 kg Leergewicht; zul. Gesamtgewicht 2.300 kg; max. Anhängelast 1.300 kg
Zuladung 359 kg

460 / 600 Liter Kofferraum (je nach Stellung der Rücksitzbank)

Ladezeiten

12,72 kWh in 2h38min
12,33 kWh in 2h24min
12,17 kWh in 2h4min
12,50 kWh in 2h26min

Laut Anzeige bei 6° Celsius 26 km Reichweite
effektiv: 35,5 km urban bis 70 km/h
Laut Anzeige bei 5° Celsius 28km Reichweite
effektiv: 34 km Reichweite
Laut Anzeige bei 5° Celsius 32 km Reichweite
effektiv: 30 km Reichweite (mit Autobahn)

20-25 km Autobahn, rein elektrisch möglich
Danach 4,4 l/100km Hybrid-Mix bei 60km Strecke

6,4 l/100km Hybrid, Batterie leer, Stadt
5,8 l/100km Mix Langzeit
7,4 l/100km Batterie leer, MIx
1,6 l/100km Hybrid-Mix Kurzstrecke ca. 50 km; danach steigt der Verbrauch schnell an