#elektromobilität #ix1
BMW ist bekannt für effiziente E-Autos, doch wie schlägt sich das kleinste Modell, das im Gegensatz zum sparsamen Frontantrieb des iX3 einen Allrad spendiert bekommen hat? Über 300PS auf 2 Achsen, 60kWh Akku und eine Fahrweise, als würde man Verbrenner fahren? Außerdem testen wir die Ladeleistung und zeigen euch, wieso das Fahrzeug auch auf der Autobahn zu überzeugen weiß.

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Das Fahrzeug wurde mir vom Hersteller zur Verfügung gestellt.
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Wie immer sind meine Eindrücke und Inhalte rein objektiv und es wurde kein Einfluss auf die Berichterstattung genommen.
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