↘️ Dans cette vidéo, on PART AU SAUVETAGE DE NOS VIEUX BUS ARTICULÉS RENAULT PR180.2 ! Entre DÉPANNAGES, INTERVENTIONS, EXPLICATIONS et enfin, UN REMORQUAGE digne d'UNE ÉPREUVE DE "KOH-LANTA", DÉCOUVRE notre AVENTURE pour cette toute NOUVELLE VIDÉO !
ET COMME D'HABITUDE.... Je T'EXPLIQUE TOUT !

La gamme d' autobus Français "PR" en production pendant près de 3 décennies de 1970 à1999 sous le badge "Berliet3 PUIS "Renault Véhicule Industriel" (RVI) dès 1980 jusqu'en 1999, Ce sont 11 760 exemplaires de l'autobus, toutes variantes confondues, qui sont produits par Berliet puis Renault (le SAVIEM SC 10 est produit à 11 004 exemplaires) et ses multitudes de versions, qui auront marqué des générations de voyageurs et de passionnés au sein de nombreux réseaux de l’hexagone.

➡️Une mission de préservation digne de ce nom pour un matériel d'anthologie à la technologie déjà unique !

🟢 Le PR 100 est le nom générique d'une gamme de véhicules de transport en commun produite par Berliet puis Renault entre 1970 et 1999 avec de nombreuses variantes : PR 100, PR 100.2, PR 112 (autobus standard à moteur Diesel), PR 180, PR 180.2 et PR 118 (autobus articulé à moteur Diesel), ER 100 (trolleybus standard) et PER 180 (trolleybus articulé disposant d'un moteur Diesel d'appoint).

CHAPITRES :
00:00 Intro
00:34 Programme d'une JOURNÉE DE FOLIE !
02:24 Une fuite d'air MYSTÈRIEUSE sur un PR180.2 !?
04:43 Comment changer les PNEUMATIQUES sur un bus articulé ?
06:24 DÉCOUVRE LE MOTEUR DES AUTOBUS PR180.2 : EXPLICATIONS !
09:02 INTERVENTION sur les TAMBOURS DE FREINS GRIPPÉS...
12:26 ON REMORQUE UN ARTICULE EN MARCHE ARRIÈRE... !
15:11 On RENTRE ENFIN l'un des BUS ARTICULÉS de Lille RENAULT PR180.2 !

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🔥 LIENS UTILES ...

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🎥 - "[VLOG] ON DÉMONTE TOTALEMENT de A à Z un BUS CITARO de Paris ! JE T' EXPLIQUE TOUT !"
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