新井駅をの出発すると、列車は急勾配区間に入ります。1000分の25パーミルの区間を上っていきます。新井駅ー二本木駅間では、前面展望に妙高山や火打山が、その雄姿を現します。
二本木駅構内では大正10年代に作られた木製のスノーシェッド（国登録有形文化財）に入ってから、スイッチバックが始まります。下り列車と並走する、珍しシーンが見られます。二本木駅出発後、鉄道ファンに人気の片貝の田園風景を抜けて、関山駅に到着します。
関山駅を発車すると、山桜と新緑の美しい山を抜け（ＧＷ頃見頃です）、列車は森の中に入ります。右手に鉄道遺産の一つ、坂口新田トンネルを見た後、正面に黒姫山を仰ぎ、白田切川鉄橋を渡り、妙高高原駅へ到着します。絶景ポイントをお楽しみください。
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