La Ferrari 499P numero #50 di Nicklas Nielsen, Antonio Fuoco e Miguel Molina vince la 92esima edizione della 24 Ore di Le Mans! Seconda posizione per la Toyota #7 con José Maria Lopez, Kamui Kobayashi e Nyck De Vries. Completa il podio l'Hypercar numero #51 di Maranello con Alessandro Pier Guidi, Antonio Giovinazzi e James Calado. Per la Ferrari si tratta della seconda vittoria consecutiva, dopo il successo del centenario con la n.51, e dell'undicesimo acuto assoluto alla classica del Circuit de la Sarthe. Da segnalare nella classe Hypercar la decima posizione di Lamborghini con la SC63 n. 63 affidata a Mirko Bortolotti, Daniil Kvvyat ed Edoardo Mortara. L'Isotta Fraschini porta a termine invece la sua prima Le Mans nella classe Hypercar in quattordicesima posizione.

In LMP2 vince la #22 di United Motorsport affidata a Oliver Jarvis, Bijoy Garg e Nolan Siegel. Completano il podio l'Oreca Gibson n.34 della Inter Europol Competition di Jakub Smiechowski, Vladislav Lomko e Clément Novalak e la n.28 di Paul Lafargue, Job van Uitert e Reshad de Gerus. La Porsche #91 di Manthey Eman affidata a Yasser Shahin, Morris Schurin e Richard Lietz conquista la prima posizione in LMGT3 davanti alla BMW #31 di Darren Leung, Sean Gelael e Augusto Farfus e la Ford Mustang n.88 di Proton Competition, affidata a Giorgio Roda, Mikkel Pedersen e Dennis Olsen. Come sempre accade a Le Mans, la vittoria della Ferrari non è arrivata senza difficoltà, con quella portiera che non si chiudeva e che ha costretto la n.50 a una sosta che ha sparigliato le carte in termini di strategia. Nielsen nell'ultimo giro aveva pochissima energia a disposizione, ma è stato solo un brivido prima della gioia più grande.