Hauptbremszylinder sind ein wichtiger Bestandteil zahlreicher Fahrzeuge. Sie wandeln die aufgebrachte Kraft des Fußes oder der Finger in hydraulischen Druck um. Bei einem Hauptbremszylinder handelt es sich fast immer um einen Tandemhauptbremszylinder, den wir auch hier beschreiben wollen.

Inhalt
1) Schnüffelloch-Tandem-Hauptbremszylinder
2) Nachfüllbehälter (Ausgleichsbehälter )
3) Ausgleichsbohrungen und Nachlaufbohrungen
4) Druckkolben und Manschetten
5) Bremsbeläge gegen Bremsscheibe
6) Zweikreisbremsanlage (TT-Aufteilung und K-Aufteilung)
7) Zentralventil-Tandem-Hauptbremszylinder