２０２４年９月３０日の夜間に開通した蓮田岩槻バイパスですが、渋滞の状況を確認するため、翌日の１０月１日午前に埼玉スタジアム付近と蓮田駅入口付近を起点・終点として往復走行して見ました。当日は月初めの平日午前中にもかかわらず交通量は少なめで、これが新道路開通のおかげなのかは分かりませんがとにかくスムーズに走行でき、埼玉スタジアム付近から蓮田駅付近までは１５分で到着出来ました。当然加倉南及び北交差点とも目立った渋滞も無く信号待ちのみでスムーズに通過できました。問題は復路で蓮田駅入口交差点から東京方面へ向かっていくと、従来と同様に渋滞にハマってしまいました。平林寺橋交差点直前から加倉北交差点までは、まだ整備が残っており２車線化されていなくて、途中で１車線となり事より今まで同様、渋滞を引き起こしているようです。せっかくメディア等が渋滞にピリオドなどと謳っているのですから、以前と同じ中途半端なことはせずに新道路開通とともに、上下車線ともに２車線化して欲しかったと思います。


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