Chevrolet Tracker 2022 é o SUV mais econômico do Brasil. Todas as versões são equipadas com motor turbo, multimídia de 8 polegadas com Wi-Fi e conexão sem fio, além de 6 airbags. O SUV também se destaca pelo amplo espaço interno, mas fica devendo no acabamento melhor, na altura livre em relação ao solo e o tanque é o menor da categoria. Confira todos os detalhes no vídeo com Giu Brandão.

VERSÕES TRACKER 2022 (jul/2021)

1.0 Turbo manual - R$ 96.190
1.0 Turbo LT - R$ 105.400
1.0 Turbo LTZ - R$ 114.270
1.0 Turbo Premier - R$ 122.850
1.2 Turbo Premier - R$ 131.430

CORES

Branco Summit - R$ 850
Cinza Satin Steel - R$ 1.600
Azul Eclipse - 0
Prata Switchblade - R$ 1.600
Preto Ouro Negro - R$ 1.600
Vermelho Chili - R$ 1.600

CONSUMO

- 1.0 Turbo Manual
Gasolina: 13,0 km/l e 14,8 km/l
Etanol: 9,0 km/l e 10,4 km/l

-1.0 Turbo Automático
Gasolina: 11,9 km/l e 13,7 km/l
Etanol: 8,2 km/l e 9,6 km/l

- 1.2 Turbo Automático
Gasolina: 11,2 km/l e 13,5 km/l
Etanol: 7,7 km/l e 9,4 km/l

PLANOS DE WI-FI

Navegação 2 GB - R$ 29,90
Carona 5 GB - R$ 39,90
Corporativo 10 GB - R$ 59,90
Família 20 GB - R$ 84,90

EQUIPAMENTOS PREMIER 2022 – R$ 133.290

06 Airbags / Alarme Anti-furto / Partida em aclive / Controle de estabilidade e tração / Indicador de nível de vida de óleo / Luz de condução diurna / Regulagem de altura dos faróis / Isofix e Top Tether / Freios com ABS e sistema de distribuição de frenagem ("EBD") / Direção com regulagem em altura e profundidade / Computador de bordo com informações de viagem, do veículo e consumo / Direção Elétrica Progressiva / Trava elétrica das portas com acionamento na chave / Vidro elétrico nas portas com acionamento por "um toque", anti esmagamento e fechamento/abertura automática pela chave / Cobertura do porta-malas / Banco traseiro bipartido e rebatível / Chevrolet MyLink, com Tela LCD sensível ao toque de 8", integração sem fio com smartphones através do Android Auto e Apple CarPlay, Radio AM/FM, Função Audio Streaming, Bluetooth para até 2 celulares simultaneamente e Entrada USB / Entrada USB dupla para o banco traseiro / Conjunto de alto falantes - 6 unidades / OnStar + Conectividade Chevrolet + Wi-Fi / Projeção da tela do smartphone sem o uso de cabo / Controlador de velocidade de cruzeiro / Stop/Start (desligamento e partida do motor automático em paradas do veículo). Inclui botão para desabilitar o sistema / Transmissão automática de seis velocidades com opção de troca manual (modo de seleção de marcha eletrônico ERS) / Grade frontal com detalhes cromados / Maçanetas externas na cor do veículo / Câmera de ré / Easy Entry - Abertura das portas e alarme anti-furto através de sensor de aproximação na chave / Easy Start - Partida sem chave / Alerta de Ponto Cego / Roda de Alumínio aro 17” / Sensor Crepuscular/ Sensor de Chuva com ajuste automático de intensidade / Volante esportivo com revestimento premium e Controles de rádio e do celular / Rack de teto na cor prata / Espelhos retrovisores externos elétricos na cor do veículo com luz indicadora de direção integrada / Monitoramento de pressão de pneus /Sensor de estacionamento dianteiro, lateral e traseiro / Painel de Instrumentos 3,5” digital TFT Colorido / Alerta de Colisão Frontal / Faróis dianteiros tipo projetor e Lanterna Traseira em LED / Friso cromado dos vidros laterais / Maçanetas internas cromadas / Ar-condicionado digital / Carregador Wireless / Easy Park - Sistema de Estacionamento Automático / Espelho retrovisor interno eletrocrômico / Teto solar elétrico panorâmico / Frenagem automática de emergência em baixa velocidade / Bancos com revestimento premium

FICHA TÉCNICA

Novo Chevrolet Tracker Premier 2022

Motor: 1.2 turbo flex, 3 cilindros, 12V, injeção multiponto, duplo comando variável na admissão e no escape, correia dentada imersa em óleo
Potência: 133 cv @ 5.500 rpm (E)
Torque: 21,4 kgfm @ 2.000 rpm (E)
Velocidade máxima: 198 km/h
0 @ 100 km/h: 11,1 segundos
Câmbio: automático tradicional de 6 marchas (sem aletas)
Direção: elétrica progressiva Tração: dianteira
Freios: disco ventilado na dianteira e tambor na traseira
Suspensão: Independente McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira
Rodas: 215/55 R17
Tamanho: 4,27 m de comprimento / 2,04 m de largura / 1,63 m de altura
Porta-malas: 393 litros
Tanque: 44 litros (o menor da categoria)
Entre-eixos: 2,57 m
Vão livre: 15,7 cm (o menor da categoria)
Ângulo de ataque: 17 graus
Ângulo de saída: 28 graus
Peso: 1.271. É 144 kg mais leve que a geração anterior
Capacidade de carga: 410 kg
Concessionárias: 541 lojas (uma das maiores do país)
Fábrica: São Caetano do Sul – SP
Garantia: 3 anos

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