Toyota GR Yaris Facelift (2024) Hot-Hach JETZT mit 280 PS und Automatik! Fahrbericht | Test | Preis
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 Published On Jul 3, 2024

Hier gibt’s alle Infos zum neuen (2024) Toyota GR Yaris Facelift. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Motor | Interieur | Infotainment | Marktstart | Preise | Motoren - zum neuen GR Yaris habt, dann: Schaut jetzt rein!

Song: artlist.io

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00:00 Intro
00:37 Review
01:20 Design und Historie
09:30 Innenraum
30:00 Fazit
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Einleitung
- Hot-Hach Facelift mit 280 PS und Automatik!

Historie
- 2020: 1. Gen
- 2024: 1. Gen Facelift

GR Yaris:
- Hot-Hatch
- Kompakt
- Sportler
- Gazoo Racing
- Stärkster Serien-Dreizylinder (280 PS)
- 20.000 Verkäufe in Europa
- Nur noch Circuit-Paket (High-Performance Paket)

Facelift:
- Neue Achtgang-Automatik (Aisin)
- Neues Cockpit
- Bessere Sitzposition
- Verstärktes Fahrwerk
- Steifere Karosserie
- Stärkerer Motor + 19 PS, 30 Nm

Plattform:
- Kombiniert
- GA-B Struktur des Yaris (Vorne)
- Größere GA-C des Corolla (Hinten)
- Normalo Yaris: Kein Dreitürer, keine Automatik, kein Allrad, nicht der Motor
- Vom Fünftürer: Scheinwerfer, Außenspiegel, Antennenflosse
Gebaut:
- Motomachi, Japan

Wettbewerber:
- Hyundai i20 N, i30 N
- VW Polo GTI, Golf GTI Clubsport / R
- BMW M135i
- Honda Civic Type R
- Ford Focus RS

Ausstattungen:
- Nur noch: „Circuit“-Ausstattung
Serie:
Kühl-Performance-Paket:
- zusätzlicher Kühler
- Ladeluftkühler-Spray
- Modifizierter Lufteinlass

Design
- 4.00
- 1.81
- 1.46
- 2.56 Radstand

- 0,34 cW
- 10,6 m WK
- 12 cm Bodenfreiheit
- 50 Liter Tank

Kofferraum:
207-768 Liter

5 Farben:
schneeweiß (oA)
palladium silber 800 (wir, neu)
platinumweiß perleffekt 800
preciousschwarz metallic 550
karminarot metallic 800
matt stealth grey (Ogier)
Design whiteredblack Bi-Colour (Rovanperä)

Vorne
Scheinwerfer
- Serie: LED

Neu:
- untere Kühlergrill = neues Stahl(!)gitter
- seitliche Kühlergrill = größere Öffnung
- untere Stoßfänger = neue, geteilte Konstruktion (günstigere Reparatur)

GR Racing-Design, unterer Frontgrill
Lufteinlässe zur Bremskühlung

Seite

Räder:
- 225/40 ZR18 Michelin Pilot Sport S
- Option: geschmiedete Aluräder 3.000

Bremsen:
- 18-Zoll (VA) 356 mm
- 16-Zoll (HA) 297 mm
- Rot lackierte Bremssättel

Fahrwerk:
- Serie: GR Yaris Sportfahrwerk
- Serie: GR Yaris High-Performance-Fahrwerk
-
- elektronisch gesteuerte, permanente Allradsystem
- GR-FOUR AWD System
- Mit Lamellenkupplung
- 100:0 (voller Vorderradantrieb)
Gewichtsoptimierung
- Motorhaube, Heckklappe und Türen aus Aluminium (spart 24 kg)
- Dach aus Carbon (spart 3,5 kg)
- Rahmenlose Türen

- Carbonfiber-reinforced-Plastic (CFRP)-Dach mit Schutzfolie
• 3-Türer mit rahmenlosen Fenstern
• Aluminiumtüren
• Aluminiummotorhaube

Hinten
Neu:
- Neue Position: Nebel- und Rückfahrscheinwerfer:
- Statt im unteren Stoßfänger jetzt in Heckleuchten (besser bei Beschädigung)
- obere Bremsleuchte vom Heckspoiler nach unten an die Heckklappe (besser bei Anpassung Spoiler)
- neue Öffnung am unteren Rand

Serie: Doppelrohr Auspuffblende, verchromt
Soundgenerator

Infotainment:
8 Zoll

Neu, Näher am Fahrer:
- Ladeluftkühler-Spray
- VSC-OFF
- Warnblinker

Neu:
- Sitz um 2,5 cm abgesenkt
- Lenkrad angepasst
- Beifahrerseite: Ablage in der Instrumententafel vergrößert
- Oberkante der Instrumententafel um 5 cm abgesenkt
- Position des Rückspiegels verändert
- Bedienfeld um 15 Grad zum Fahrer geneigt
- Schaltrichtung so geändert, dass Hebel zum Herunterschalten nach vorne und zum Hochschalten nach hinten

Neue Ausstattungsmerkmale:
- Toyota Safety Sense System (neuesten Generation)
- Navigationssystem
- digitaler Schlüssel
Option:
- geschmiedete Aluräder
- Totwinkelwarner
- Premium-JBL-Soundsystem

Motor

1.6 Liter
- 1.280 (Schalter)
- 1.300 (Automatik)
- Reihen-3-Zylindermotor
- Turbolader und Ladeluftkühler
- 280 (+19) PS (300 PS GR Corolla)
- 390 (+30) Nm
- 6-Gang iMT Schaltgetriebe
- 8-Gang Gazoo Racing Automatik (Aisin, 20 Kilo mehr)
- GR-FOUR AWD System
- 5,2 s
- 230 km/h
- 8,3 Liter (9,0 Automatik)

Motor Anpassung:
- verstärkter Ventiltrieb
- höherer Einspritzdruck
- leichtere Kolben

Fazit
- Bisher: 34.000 Euro

49.990 1,6-l-Turbo mit Gazoo Racing 8-Gang-Automatikgetriebe* 206 kW (280 PS)

- Verkaufsstart und Fahrzeugverfügbarkeit ab Juli 2024

- Toyota Relax – Garantie bis zu 15 Jahren

Streng limitierter Sondereditionen:

Ogier Edition 69.900
- Matte Stealth Grey Lackierung
- Französische Nationalflagge am Kühlergrill
- 18-Zoll-BBS-Leichtmetallfelgen
- Blau lackierte Bremssättel
- Neu gestalteter CFK-Heckspoiler
- Digitale GR Instrumentenanzeige mit integriertem „Morizo“- und „Seb“-Modus
- Lenkrad mit Kontrastnähten in den französischen Nationalfarben (rot/grau/blau)

Rovanperä Edition 69.900
- Exklusive Dreifarb-Lackierung
- 18-Zoll-BBS-Leichtmetallfelgen
- CFK-Heckspoiler mit variablem Flügel
- Digitale GR Instrumentenanzeige mit integriertem „Donuts“- und „Kalle“-Modus
- Lenkrad mit Kontrastnähten in den finnischen Nationalfarben (blau/grau

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