Simca (Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile) était, à l'origine, une firme automobile franco-italienne, créée par Fiat pour construire en France ses véhicules sous licence, vendus sous la marque Simca-Fiat de 1935 à 1938 puis après sous la seule marque Simca.

Ce procédé a permis à Fiat de vendre ses modèles sur le territoire français sans payer de taxes d'importations et de droits de douane, car Simca était une entreprise basée en France et à l'époque il n'y avait pas de politique de libre-échange.

Créée juridiquement le 2 novembre 1934, sa production ne démarra que le 1er juillet 1935. La marque sera reprise successivement par Chrysler puis par Peugeot, elle sera abandonnée en 1980, par Peugeot au profit de Talbot (prestigieuse marque française de voitures de sport et de luxe de l'entre-deux-guerre, rachetée par Simca en 1958 et disparue en 1960, qu'elle préféra ressusciter). La marque Simca fait aujourd'hui partie du patrimoine de PSA Peugeot-Citroën.

Les modèles :Simca-Fiat :

La 6 CV - La 11CV

Les modèles :Simca :

La 5 (1936/1949) - La 6 (1947/1950) - La 8 1100 (1937/1949) - La 8 1200 (1950/1951) - La 9 (1951/1953) - La 9 (1954/1955)- La Vedette V8 (1955/1957) - L'Aronde 1300 (1956/1958) - L'Ariane (1957/1963) - La Vedette V8 (1958/1961) - L'Aronde P60 (1958/1963) - La 1000 (1962/1978) - La 1000 Coupé (1962/1967) et la 1200 S (1967/1971) - La 1300/1500 (1963/1966) - La 1301/1501 (1967/1976) - La 1100 (1967/1985) - La 6 CV - La 11CV

Les modèles Simca Chrysler (1970/1980) :

Les 1307/1308/1309 (1975/1979) - L'Horizon (1978/1985)

Les modèlesTalbot:

Le Rancho (1977/1983) - La 1510 (1979/1982) - La Solara (1980/1986) - La Tagora (1980/1983) - La Samba (1981/1986)

PPS de BD mis en vidéo par Jean-Marc Coquelle