Lancia Ypsilon im Test (2024) Das schönste Comeback des Jahres?! Review | Innenraum | Preis Lancia Y
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 Published On Feb 14, 2024

Bei uns findet ihr ALLES zum neuen (2024) Lancia Ypsilon. Falls ihr Lust auf unseren kein Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum neuen Lancia habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅

00:00 Intro
00:50 Review
12:30 Innenraum
19:00 Fazit

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Lancia Ypsilon im Test (2024) Das schönste Comeback des Jahres! Fahrbericht | Review

Einleitung
Das schönste Comeback des Jahres

Historie
1906: Gründung Lancia
1969: Übernahme durch Fiat
1985: 1. Gen Y
2011: 4. Gen Y
2017: Y Verkaufsstopp in Deutschland
2021: Gründung Stellantis
2025 (Mitte): 5. Gen

Lancia:
Premium-Cluster Stellantis
Neue Unternehmensidentität
Neues Vertriebsnetzwerk
Agenturmodell
3 neuen Produkte
Je alle 2 Jahre (ab 2024) neues Modell
Dazwischen immer High Performance Modell

Ypsilon:
Kleinwagen
3 Mio Mal verkauft
2023: 45.000 Lancia Y in Italien verkauft
Drittmeistverkaufte Modell in Italien (wann?)

Sonderedition CASSINA:
Designermöbel
Limitiert
1906 Stück
Nur elektrisch

Plattform:
e-CMP (Common Modular Platform)
400 Volt
Gebaut:
Spanien, Zaragoza

Wettbewerber:
Fiat 500e (3.63)
Dacia Spring Electric (3.73)
Citroën e-C3 (4.02)
VW iD.2 (4.05)
Opel Corsa e (4.06)
Peugeot e-208 (4.08)
Jeep Avenger (4.08)
Opel Mokka E (4.15)
Fiat 600e (4.17)
Volvo EX30 (4.23)
GWM ORA 03 (4.24)
VW ID.3 (4.26)
Smart #1 (4.27)
BYD Dolphin (4.29)
MG4 (4.29)
Peugeot e-2008 (4.30)
Cupra Born (4.32)
Citroën e-C4 (4.35)

Design
4.08 m lang
1.76 m breit
1.44 m hoch
2.54 m Radstand

309 Liter Kofferraum

Vorne:
Neue Lancia-Logos
Lancia-Schriftzug

Seite:
größere Felgen
17 Zoll

Hinten:
Runde Rücklichter inspiriert von Lancia Stratos (Rallye-Sieger)
Neues Design-Element Y
Schriftzug Ypsilon erinnert an Handschrift

Motor

Elektromotor
1.584 Kilo
115 kW
156 PS
260 Nm (spek)
8,2 s (spek)
150 km/h (spek)
14,3-14,6 kWh/100 km

Akku, Reichweite, Laden
54 kWh-Lithium-Ionen-Batterie
403 Kilometer
605 Kilometer (Stadt)
1,8 kW: 33 h 40 min (spek)
7,4 kW (Serie): 8 h Dreiphasig
11 kW (Option): 5 h 15 min dreiphasig
100 kW: 24 Min (20 - 80%)

Denkbar (spek.)

PureTech 75 (5-Gang HS)
PureTech 100 (6-Gang HS)
1.2 Liter
3-Zylinder

Hybrid 100 (e-DSC6)
Hybrid 136 (e-DSC6)
1.2 Liter
3-Zylinder
E-Motor: 21 PS
Akku: 0,89 kWh

Innen
Kombi:
10,25 Zoll
Infotainment:
10,25 Zoll

S.A.L.A (Sound Air Light Augmentation) Innenraumkonzept:
Guter Sound
Luft mit 99 % Filtration
Licht mit 8 Farben

Sitze: verstellbar, massierenden und beheizt, elektrisch
„tavolino" = multifunktionalen Tisch von Cassina „Couchtisch)
Sitze in blauen Lancia-Recycling-Velours erhältlich

Fazit

Preis?

Kommt erst Mitte 2025
Agenturmodell
(New Retailer Model, NRM)

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