Für VFR-Piloten ist das Wetter ein entscheidender Faktor. Kann ich heute fliegen oder nicht? Wie ist die Sichtweite und was sagen die Wolkenuntergrenzen? Wie stark ist der Wind und aus welcher Richtung bläst er? Bei all den Fragen ist es doch gut zu wissen, wer die relevanten Wettervorhersagen für Privatpiloten überhaupt macht! Und: Was verstehe ich unter GAFOR, METAR und TAFs? fliegermagazin Online-Chefredakteurin Isabella Sauer lernt aktuell fliegen und hat den Deutschen Wetterdienst (DWD) am Flughafen Hamburg besucht, um viele Fragen rund um das Wetter zu klären.
Ein weiteres Thema in Episode 06: Wie fliegt sich ein Simulator? Und kann ich als Flugschüler mehrere Flugstunden im Simulator absolvieren? Isabella war mit ihrem Kollegen Thomas Borchert am Flughafen Hannover bei der Flugschule School4Pilots. Dort haben sie den bisher ersten und einzige EASA-zertifizierte Cirrus-Simulator getestet.

Weitere Informationen zum Thema GAFOR und METAR/TAFs stellt der ‪@DWDderWetterdienst‬ in Form von Flyern zur Verfügung:
https://www.dwd.de/SharedDocs/broschu...
https://www.dwd.de/SharedDocs/broschu...

0:00 Einführung
0:25 School4Pilots mit Cirrus-Simulator
2:14 Interview: Ulf Meckbach, Geschäftsführer School4Pilots
4:55 Frage: Seid ihr auch schon mal Simulator geflogen?
5:05 Wo wird das Wetter "gemacht"? Besuch beim DWD
5:24 Was macht ein Flugwetterberater?
8:54 Messfeld am Flughafen Hamburg
12:02 Flugvorbereitung / Theorie
12:40 Wie lese ich den GAFOR?
14:25 Wie lese ich METAR/TAFs?
17:40 Wie weit ist Isabella mit der PPL-Ausbildung?

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Credit: Jahr Media / Lucas Böckler / Tim Reichert