На примере спецавтомобиля ГАЗ-24-24 «догонялка» 1983 года выпуска

от реставрационной мастерской Vintage Motors

рассмотрим основные отличия от стандарного легкового автомобиля ГАЗ-24 «Волга»: кузова, двигателя, трансмиссии, ходовой части, салона, электрооборудования, рулевого управления, тормозной системы, бензобака и выхлопной системы.

Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)

Внешне модель «24-24» мало отличались от серийных ГАЗ-24, даже при наличии тяжёлой «аппаратуры» в багажнике – подбирали соответствующие по жёсткости рессоры, для такой-же, визуально, осанки кузова как у стандартной 24-й модели, но «внутри» отличий было много.

Выпускались восьмицилиндровые спец-модификации «Волги» не на конвейере ГАЗа, а вместе с «Чайками» в ПАМСе (Производство Автомобилей Малыми Сериями), мизерным количеством (до 150 машин в год) параллельно с «Чайками» и только под заказ спецведомств каждого конкретного автомобиля, вручную, на стапеле. Найти две абсолютно одинаковые «догонялки» весьма сложно. Качество сборки, антикора, и окраски было соответствующим, но и эксплуатировали в ведомствах эти машины безжалостно, часто они попадали в ДТП, поэтому найти хорошо сохранившийся экземпляр – большая удача!

https://vintagemotors.com.ua