Вконтакте:
http://vk.com/olexiu
Фейсбук:
https://www.facebook.com/profile.php?...
Drive2ru:
https://www.drive2.ru/users/olexiu/
Страничка моего авто:
https://www.drive2.ru/r/daewoo/56517/

Мое техническое обслуживание газового редуктора Tomasetto AT-07 / How to repair Tomasetto AT07 LPG Reducer.

Данный редуктор прошел около 60 000 км.

00:27 - Ремкомплект RGAT2060.1 к редуктору Tomasetto AT-07. Что из себя представляет ремкомплект. Что не входит в заводской ремкомплект.
03:42 - Как перед сборкой должен выглядеть корпус редуктора после чистки.
04:27 - Почему плавает холостой ход. Почему невозможно настроить холостой ход. Почему не держится настройка. Мелкие важные технические моменты.
08:17 - Сборка первой камеры
10:49 - Сборка электромагнитного клапана
12:00 - Тосольная прокладка между камерами.
15:00 - Сборка второй камеры
16:08 - Установка мембраны первой камеры. Сборка корпуса камеры. Мелкие важные технические моменты.
20:30 - Установка мембраны второй камеры. Сборка корпуса камеры. Мелкие важные технические моменты.
23:15 - Установка винта холостого хода.
23:33 - Установка винта качества смеси.
25:08 - Установка сливной пробки.
25:42 - Установка газового фильтра.
26:10 - Как должен выглядеть газовый редуктор Tomasetto AT-07 после полного технического обслуживания.
26:48 - Процесс Т/О в фото.

Для желающих и нуждающихся заменить пружину первой ступени 16:30 - https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-...
Для справки - усилие, которое должна давать данная пружина колеблется в промежутке: 4,51-5 кг. Измерено опытным путем.