日本各地では国鉄型電気機関車を淘汰する流れがどこを見ても加速しているような感じがします。そんな中、今回も新型車両が製造メーカーを出場、配属先に輸送されています。いろいろ調べてみると今までに無かった1ヶ月の間に2両目、残念な事が発生してしまった影響により連続したみたいです。そんな車両が牽引されて来ると関所のようになっているので停車、作業を行わなければ先に進めません。そんな事をしていると東北地方に初めて投入され東北本線などを中心に運用されている交直両用電気機関車EH500形金太郎に囲まれてしまいます。一体どのような事が起きたなのか？一通り様子を見ています。
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