Reifentests sind immer so ne Sache, da man im Grunde ja nur den einen in einer recht isolierten Art testet und erleben kann. Dennoch erlaube ich mir ein Urteil sprechen zu können, da ich nun auch schon die Vorgänger in eben solch isolierten Bedingungen habe testen und erleben dürfen. Und bisher gab es immer eine deutlich spürbare Evolution vom S20 EVO zum S21 und zuletzt zum S22, den ich als nahezu perfekten Straßenflitzer bezeichnen würde. Nun also der Battlax S23.
Für diese nächste Stufe an sogenannten Hypersport Reifen gingen die Japaner nach Südafrika auf eine der wohl legendärsten Rennstrecken meiner Jugend – den Kyalami Grand Prix Circuit vor den Toren Johannesburgs.

#BridgestoneMoto #Bridgestone #Battlax #S23 #BattlaxS23
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Geht da überhaupt noch mehr? Neuer Bridgestone Hypersport Battlax S23
► Testbericht: https://www.kraftrad.com/geht-da-uebe...
► Impressionen: https://www.kraftrad.com/Galerie/Moto...
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Einige wichtige Inhaltstags:
2:31 – Details zum Bridgestone Battlax S23
5:05 – In der Kyalami Grand Prix Circuit Pitlane
5:54 – Jens Kuck kurz vor der Ersten Ausfahrt
6:40 – Thilo Kozik kurz vor der Ersten Ausfahrt
7:13 – 1.Turn: #Yamaha #MT09
9:18 – Nach dem 1.Turn
9:25 – 2.Turn: #KTM #1290 #SuperdukeGT
11:18 – Nach dem 2.Turn auf der KTM 1290 Superduke GT
12:34 – 3.Turn: #BMW #M1000R im Regen
15:19 – Nach dem 3.Turn auf der BMW M1000R mit teilweise Regen
17:34 – Nach dem 4.Turn auf der BMW M1000R
18:58 – Martin Bauer zum Bridgestone Battlax S23
19:52 – Thomas „Kutti“ Kuttruf zum Bridgestone Battlax S23
20:40 – Thilo Kozik zum Bridgestone Battlax S23
21:50 – Jens Kuck zum Bridgestone Battlax S23
22:39 – 4.Turn: Track Lap Shooting mit der BMW M1000R
24:25 – Nach der Track Lap hinter Jeremy McWilliams
25:02 – 5.Turn: KTM 1290 #Superduke
25:14 – Nach dem 5.Turn mit der KTM 1290 Superduke
25:57 – 6.Turn: KTM 1290 Superduke
26:02 – Nach dem 6.Turn mit der KTM 1290 Superduke
26:57 – Weitere Impressionen vom Testtag
28:43 – Fazit zum Bridgestone Battlax S23
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