УАЗ Патриот на автомате для экспедиций, бездорожья и путешествий с семьей
4X4SPORT 4X4SPORT
8.91K subscribers
139,786 views
0

 Published On Aug 1, 2023

Все для off-road тюнинга УАЗ в 4x4Sport https://4x4sport.ru/catalogue.html?gr...
В нашем новом обзоре путешественник Сергей Жигит поделится своим опытом подготовки УАЗ Патриота для экспедиций и семейных путешествий!

Этот автомобиль прошел через огонь и воду, стал верным спутником Сергея в экстремальных экспедициях на Мань-Пупенере и Полной Чухломе. Он доказал свою надежность на самых сложных маршрутах.
Но есть еще одна сторона этого авто - Сергей сделал свой УАЗ Патриот уютным и комфортным для семейных путешествий.

Так почему именно УАЗ Патриот на автомате для экспедиций? Какие главные улучшения сделаны для уверенного преодоления бездорожья?
И главное, почему УАЗ - это не просто автомобиль, это стиль жизни!

Приготовьтесь открыть новые горизонты вместе с Сергеем Жигитом и узнать, что такое настоящее путешествие на УАЗ Патриоте!
Тайминг:
0:00 УАЗ Патриот Сергея Жигита: подготовка для экспедиций и offroad
02:29 - С чего начались путешествия на автомобиле
02:40 - Канал “Дороги Дороги” Евгения Шаталова ‪@EvgenyShatalov‬
04:05 - Выбор автомобиля для экспедиций: УАЗ Патриот на автомате
03:42 - Испытания в первой экспедиции в Башкирии
05:35 - Выводы после первой экспедиции: что нужно доработать и заменить
6:38 Установка пневмоподвески
7:10 Установка дисковых тормозов - преимущества по сравнению с барабанными тормозами
9:19 переход на большие колеса - с 31 на 33 дюйма:
10:20 Установка рычагов с увеличенным кастором +3
10:55 Шины Maxxis Razr AT 285-75 К16LT
11:15 Использование резины Maxxis Crawler XT для экстремальных экспедиций
12:11 Хабы AVM
12:21 Усиление подвески: пружины и амортизаторы
12: 30 Установка восьми листовых рессор
13:04 Лебедка 12 000 Lb
13:18 Правила выбора автомобиля от Сергей Жигита
14:30 Жив всему вопреки: заводской демпфер УАЗ
14:55 Еще раз о “клюшках” с кастором +3
16:13 Газовое оборудование для увеличени автономного пробега и снижения расхода
16:37 Пороги РИФ
16:57 Заводская защита днища
17:15 Стабилизаторы курсовой устойчивости: оставить нельзя снимать
17:50 Электрические блокировки переднего и заднего дифференциалов
18:25 Фаркоп, “калитка”, лестница
20:50 Чем УАЗ отличается от всех автомобилей :)
23:50 Моторный отсек: двигатель, аккумулятор, патрубки. Что ремонтировалось за текущий пробег.
26:23 Лебедка 12 000 Lb
28:00 Лайфхак - как закрепить запасное колесо 33 и канистру
30:32 Маркиза - почему слева
32:06 Расширители арок для красоты и практичности
34:00 Платформа на крышу вместо “корзины”
35:30 Свет: передняя балка, боковой и задний рабочий свет
36:35 Хайджек Hi-Lift
37:20 “Сухой” автономный отопитель салона
38:20 Салон УАЗ Патриот : УКВ станция, мультимедийная система, инвертор на 220 вольт
41:30 Коробка автомат
41:42 Блок управления освещением, лебедкой
43:30 Спальная система
49:40 Системы хранения
54:55 Эстафета от Антигелика (Денис Кучер)    • Самый крутой УАЗ для бездорожья! Обзо...  
55:05 УАЗ - это стиль жизни
Все для off-road тюнинга УАЗ в 4x4Sport https://www.4x4sport.ru/catalogue.htm...

show more

Share/Embed