Wir testen den Travel Assist im neuen Passat (B9) 2024! Der Travel Assist verfügt über neue Sensoren und eine neu entwicktelte Software. Damit werden anderen Verkehrsteilnehmer besser erkannt, Übergänge zwischen verschiedenen Situationen gelingen noch geschmeidiger. Zudem wurde die Darstellung im Virtual Cockpit modernisiert. Wir testen den Travel Assist im Passat auch in einer Autobahnbaustelle und auf der Landstraße.
Wir fahren hier übrigens einen Passat R-Line 2.0 TDI mit 150 PS.

0:00 Travel Assist
0:30 Virtual Cockpit
1:00 Bedienung
1:40 Teilautonomes Fahren
2:40 Spurwechsel
3:40 Sensoren
4:30 "Hände als Lenkrad"?
5:40 Landstraße
6:50 Schwarmdaten
7:30 Geschwindigkeitswarnung
8:50 Infotainment
9:25 Einstellungen
10:40 Rückfahrkamera
11:00 Lohnt sich Travel Assist?

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