Mencoba Tol Fungsional Solo-Jogja ruas Kartasura - Karanganom

Selamat datang kembali di channel Driving Series Indonesia. Pada video ini saya kembali berkesempatan untuk mencoba jalan tol fungsional di Jawa Tengah yang dibuka selama libur Natal dan Tahun Baru 2024, yaitu Tol Solo-Jogja ruas Banyudono - Ceper.

Panjang jalan tol yang difungsikan adalah 13 km, lebih panjang 2x lipat dari Lebaran 2023 lalu yang hanya 6 km. Kondisinya pun sudah rigid pavement kecuali di ujung Exit Tol Kuncen, Ceper sehingga aman dilewati hingga 80 km/jam. Semua jembatan belum diaspal sehingga sangat tidak nyaman jika dilewati dengan kecepatan diatas 40 km/jam.

Meskipun hanya 13 km, namun ini sangat membantu mengurangi kemacetan di Kartosuro dan Delanggu. Hambatan utama dari Exit Tol Colomadu ke arah Jogja adalah banyaknya lampu merah di sepanjang jalan raya, totalnya ada 10 lampu merah yang mana jika setiap lampu merah berdurasi 1,5 menit maka akan menambah durasi perjalanan 15 menit hanya untuk berhenti. Jika melewati tol, ke-sepuluh lampu merah tersebut akan ter"skip" begitu saja. Meski sedikit mempercepat waktu tempuh, namun setelah keluar tol masih ada lebih dari 25 lampu merah lagi hingga sampai Jogja.

Ruas tol berikutnya dari Interchange Karanganom hingga Klaten, Prambanan, dan perbatasan DIY sedang tahap pembangunan dan kemungkinan bisa difungsionalkan saat Lebaran 2024 nanti. Sedangkan dari perbatasan DIY hingga Maguwo dan Ring Road Utara belum ada progress pembangunan yang signifikan. Pembangunan di Jogja diutamakan di ruas penghubung Interchange Tol Jogja-Bawen dan Ring Road Utara di Kronggahan dekat UTY. Harapannya semoga pembangunan Jalan Tol Jogja-Solo ini segera selesai secepatnya.

Terima kasih sudah menonton, jangan lupa untuk like dan subscribe.