C'est le défi si, comme moi, vous n'êtes pas mécano... Déjà faire un montage tubeless demande un peu plus de doigté qu'avec un simple tube. Il faut mettre du fond de jante autocollant, mettre une valve tubeless, "seat" le pneu, gérer le scellant et tout ça peut devenir une catastrophe. Avec un insert, en plus, il faut ajouter l'insert dans le pneu avant de monter le deuxième flanc du pneu sur la roue... Ce qui peut être un peu délicat. 

Personnellement, j'ai eu la chance de tester le Air-Liner de Vittoria, que j'ai monté avec des Vittoria Terreno Dry. Le tout s'est fait rapidement et sans heurts. J'ai documenté le tout pour le plus grand plaisir de tous et prouver que malgré mes piètres qualités de mécano, comme le dirait Rocky dans le 4e épisode de la saga : si je veux le faire, vous pouvez le faire.

Bref, dites-moi dans la section commentaires si vous pensez essayer lesdits inserts et si vous en avez, ce que vous en pensez!