Ein leiser, aber effektiver Motorkiller: Die werkseitig verbaute Ölpumpe vom BMW N57 3.0l Diesel, der in extrem vielen Autos verbaut ist. Als Fahrer wird man den geringen Öldruck nie bemerken, bis es zu spät ist. Kurioserweise erinnert der Fall an die verpfuschte Ölpumpe des VAG Konzerns. Ein Schelm, wer hier geplante Obsoleszenz der Hersteller vermutet!

Motorzustand checken (pro): https://bit.ly/48oanon
Motorzustand checken (light): https://bit.ly/48PW0cp
Öldruck-Check BMW/Mini: https://bit.ly/3HahKDI
Öldruck-Check VAG: https://bit.ly/3Hd2YMA
Upgrade-Pumpe N57: https://bit.ly/3S7n1lT
Upgrade-Pumpe EA113 Gen1: https://bit.ly/3RUP3zA
Upgrade-Pumpe EA888 Gen2: https://bit.ly/4aMAHtU
Upgrade-Pumpe EA888 Gen3: https://bit.ly/3Hb9u6v

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