Es ist ein Job für Schwertransportprofis und Krankünstler: Ein ausrangierter Airbus A319 soll in den Bayerischen Wald. Gekauft hat den Flieger Martin Six. Er betreibt einen Waldwipfelweg, Das Flugzeug soll die neueste Attraktion werden, seine Besucher sollen darin zu einem virtuellen Rundflug über den Nationalpark abheben.

Doch bevor es so weit ist, muss der 34 Meter lange und 19 Tonnen schwere Rumpf auf dem Lkw über die Landstraße von Niederalteich nach Sankt Englmar, durch enge Kurven und steile Waldstücke. Der Transport kostet die Spezialisten Nerven und einiges an Schweiß.

Nach der Ankunft müssen sie Tragflächen, Turbinen und Leitwerk der Maschine wieder montieren - und den kompletten Flieger auf seinen letzten Landeplatz in sieben Meter Höhe hieven. Doch der Wetterbericht verheißt für den Tag der geplanten Endmontage nichts Gutes.

Kapitel:
00:57 „Ich hab noch nie ein Flugzeug transportiert“
3:34 Ein Knacken in der Aluminiumhülle
5:34 Der Lkw steckt fest
9:34 Mitternacht: Die erste enge Kurve
11:45 Die kniffligste Stelle
14:40 Der Flieger wird zusammengebaut
16:19 Tag der Endmontage: Regen und Böen sind vorhergesagt
19:00 Stopp! Falten im Flugzeugrumpf
20:10 Der Flieger hebt ab: „Das ist so emotional!“
21:34 Gelandet: „Jetzt sitzt er da, wo wir ihn haben wollten“

Bildnachweis: picture alliance/dpa/Zema-Medien | St. Wintermeier/Zema-Medien

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