Thứ 3 phản ứng nhanh hơn với chân ga, việc điều chỉnh lượng nhiên liệu phun vào buồng đốt diễn ra nhanh chóng và chính xác hơn, giúp động cơ phản ứng nhanh nhạy hơn với từng thao tác của chân ga. Điều này mang lại trải nghiệm lái mượt mà và linh hoạt hơn
Công nghệ DVVT viết tắt của Dual Variable Valve Timing Tối ưu Hóa Động Cơ Ở Mọi Dải Vòng Tua
Bên cạnh GDI, một công nghệ khác không kém phần quan trọng trên Tera V6 là DVVT hệ thống van biến thiên kép. Công nghệ này cho phép điều chỉnh thời gian đóng mở van xả và van nạp, giúp tối ưu hóa hiệu suất động cơ trong mọi điều kiện hoạt động.
Vậy công nghệ DVVT Hoạt động Như Thế Nào
DVVT điều chỉnh thời gian đóng mở van bằng cách thay đổi góc mở của trục cam, tùy thuộc vào tốc độ và tải trọng của động cơ.
Ở vòng tua thấp, DVVT sẽ giữ cho van nạp mở lâu hơn để tối ưu hóa lượng không khí và nhiên liệu vào buồng đốt. Ngược lại, ở vòng tua cao, DVVT sẽ điều chỉnh van nạp và xả sao cho tối ưu hóa việc đốt cháy nhiên liệu và giảm thiểu khí thải.
Và tăng hiệu suất động cơ ở mọi tốc độ DVVT cho phép động cơ hoạt động hiệu quả ở cả tốc độ thấp và cao, giúp xe chạy mượt mà ở mọi điều kiện đường xá.
Giảm tiêu hao nhiên liệu và khí thải DVVT giúp tối ưu hóa quá trình đốt cháy nhiên liệu, giảm tiêu hao nhiên liệu và lượng khí thải độc hại. Điều này không chỉ giúp tiết kiệm chi phí mà còn bảo vệ môi trường.
Công nghệ DVVT sẽ cho các bác tài được những gì
Cái đầu tiên là cải thiện hiệu suất vận hành với công nghệ DVVT, động cơ Tera V6 có thể tăng công suất tối đa ở tốc độ cao và tăng mô-men xoắn ở tốc độ thấp, giúp xe khởi động mạnh mẽ và dễ dàng vượt qua những đoạn đường khó khăn.
Cái thứ 2 là tiết kiệm nhiên liệu trong khi vẫn đảm bảo công suất, công nghệ DVVT tối ưu hóa quá trình đốt cháy nhiên liệu, giúp giảm tiêu hao mà không làm giảm hiệu suất của động cơ.
Cái thứ 3 trải nghiệm lái xe mượt mà và linh hoạt hơn. Công nghệ này cho phép động cơ điều chỉnh linh hoạt, phù hợp với mọi điều kiện lái xe, từ đô thị đông đúc đến đường trường rộng rãi.