Andamos com exclusividade num dos 10 Peterbilt 389 produzidos exclusivamente para colecionadores do Brasil em uma iniciativa sem precedentes no mundo. Deu tão certo que esses caminhões formam a série especial Legendary com numeração de chassi própria e que só existe por aqui. Está imperdível! Confira!

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Ficha Técnica
Motor: diesel, dianteiro, longitudinal, Cummins X-15, 6 cilindros, turbo, 14.900 cm3; 630 cv a 2.100 rpm e 283,2 kgfm a 1400 rpm
Câmbio: automatizado, Eaton Fuller, 18 marchas, 2 ovd., tração 6x4
Direção: hidráulica
Suspensão: eixos rígidos com molas semielípticas e a ar na traseita
Freios: a ar com discos sólidos
Pneus: 24.5-32
Dimensões: entre-eixos, 711,2 cm; leito, 198,1 cm; cabine completa, 332,7 m; capô, 186 cm

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