Rozhovor s pplk. Jaroslavem Krýdou o létání na letounu MiG-21.
Patreon:   / oletani  

Seznam kapitol:
5:05 Začátky a výcvik
49:14 Letové vlastnosti MiG-21F
1:18:17 Motor Tumanskij R-11F-300
1:33:12 Závady a nouzové situace
1:57:04 Závěr

Jaroslav Krýda začal létat v roce 1957 na letounu C-105. V roce 1993 končil jako pilot MiG-21, který strávil za řízením tohoto stroje více než 2 100 letových hodin a jako jediný v našem letectvu přistál dvakrát s MiG-21 bez motoru. V rozhovoru vypráví o svých zážitcích z výcviku, létání, záletů letounů i třech nouzových přistáních.