Fala Pescador, como está?

Seja bem vindo ao BPE - Carretilhas e hoje vamos fazer um vídeo comparativo da carretilha Zillion SV TW G da Daiwa VS carretilha Shimano Metanium MGL.

Daiwa New Zillion apresenta o novo HYPER DRIVE DESIGN para um recolhimento ultra-suave e um desempenho poderoso. Nosso HYPER DRIVE DESIGN é composto de quatro tecnologias principais – HYPER DRIVE DIGIGEAR, HYPER DOUBLE SUPPORT, HYPER ARMED HOUSING e HYPER DRIVE CLUTCH.

HYPERDRIVE DIGIGEAR – um design de engrenagem totalmente novo, torna os dentes das engrenagens mais eficientes na transferência de potência, tornando o conjunto de engrenagem mais suave, mais potente e também reduzindo o ruído da engrenagem.

SUPORTE DUPLO HYPER – um sistema de suporte de dois rolamentos para a engrenagem do pinhão da bobina significa ausência de flexão da engrenagem.

CAIXA HYPER ARMED – a carretilha apresenta uma estrutura de alumínio e placa lateral para máxima rigidez e desempenho de precisão dos componentes internos.

EMBREAGEM HYPER TOUGH- um mecanismo de embreagem redesenhado e reforçado aumenta a durabilidade e o desempenho. Esses recursos se combinam para fazer do novo Zillion SV TW um exemplo máximo de design, função e inovação.

Aluminium Body – Leve e incrivelmente forte, o alumínio permite que a resistência e a leveza sejam alcançadas sem os problemas de custo e corrosão de outros metais.

TWS – O revolucionário sistema T-Wing da Daiwa aborda a questão dos sistemas tradicionais de guia fio, que restringem o fluxo da linha, fornecendo uma guia de linha em forma de T que é maior, mais larga e menos restritiva. O TWS permite que a linha saia livremente do carretel com ângulo de linha mínimo e atrito mínimo, reduzindo assim o ruído da linha, e fornecendo lançamentos mais precisos e mais longos.

SV BOOSTER SYSTEM – A mais recente versão do inovador SV Concept, o SV Booster System é um sistema de travagem SV de dois estágios. O controle de lançamento que você conhece e adora no Sistema SV, agora com o benefício adicional de maior distância de arremesso.

Especificações
Marca: Daiwa
Modelo: Zilllion SV TW G 100XHL 2021
Manivela: Esquerda
Relação de recolhimento: 8.5:1
Peso: 190 gramas
Drag Max: 5 kg
Recuperação por volta: 90 cm
Rolamentos: 8
Capacidade de linha: 0,31 mm – 90 metros
Fabricação: Tailândia

A Metanium 2020 apresenta um corpo de magnésio CoreSolid nunca antes visto, oferecendo aos pescadores profissionais e entusiastas a sólida vantagem da durabilidade, rigidez e sensibilidade, reduzindo o peso. A nova estrela de fricção com o material CI4 + reduz ainda mais seu peso.

Apresentando o novo carretel MGL III, reduzindo a inércia do carretel em 17% em relação à geração anterior, enquanto ainda utiliza o SVS Infinity Braking para o máximo em ajustabilidade e distância para todas as gamas de iscas. A Metanium agora vem com a engrenagem MicroModule, de latão, para maior durabilidade e suavidade a longo prazo.

O Silent Tune reduz a vibração do rolamento do carretel para maximizar a distância dos arremessos.

CI4+ – O conceito CI4+ consiste em uma reforçada e refinada fibra de carbono. O número 4 faz referência ao número de elétrons do átomo do carbono. Este material altamente técnico é 2,5 vezes mais rígido que o CI4.

CoreSolid – Integra a placa lateral e o chassi em uma construção sólida de peça única. Isso proporciona uma sensação sem precedentes de rigidez e sensibilidade e é o primeiro projeto desse tipo em uma carretilha de baixo perfil.

Hagane Body – Corpo metálico de extrema rigidez, impede flexões e transforma a energia do pescador em poder de recolhimento.

O MGL III é um carretel ultrafino que visa completamente a baixa inércia. O carretel MGL III tem uma redução de inércia em cerca de 15% em comparação com o carretel MGL da segunda geração, usando uma forma estreita com uma largura de 19 mm e diâmetro externo de 34 mm. Resultando em desempenho de incomparável.

MicroModule – As engrenagens com a tecnologia Micromodule proporcionam um recolhimento suave, mesmo após repetidas utilizações. O sistema consiste em fabricar engrenagens com dentes altamente refinados, em maior quantidade e mais unidos. Como resultado, há redução de ruídos e aumento da sensibilidade. A combinação destas engrenagens precisas protegidas por um corpo metálico altamente rígido, o HAGANE Body, torna possível o recolhimento sempre suave.

ESPECIFICAÇÕES:
Modelo: MGL 151 XGB
Manivela: Esquerda
Recolhimento: 8.1:1
Drag: 5 kg
Peso: 180 gramas
Capacidade: 0,28mm – 120 metros
Recolhimento por volta: 86 cm
Rolamentos: 10 S AR-B (10X mais resistentes que o inox)
Fabricada no Japão

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