Pada pertengahan abad ke-19, di tengah kemajuan industri pertanian dan perkebunan di Surakarta dan Mangkunegaran, perusahaan kereta api Nederlandsh Indische Spoorweg Maatschappij (NIS) berencana untuk membangun jalur kereta dari Semarang menuju Vorstenlanden. Pada waktu yang sama, Adipati Mangkunegara IV selaku pemimpin Kadipaten Mangkunegaran rupanya memiliki keinginan serupa. Demi menangkap peluang ekonomi, Sri Mangkunegara pun mengizinkan NIS untuk melaksanakan proyek pembangunan jalur kereta Semarang-Surakarta; termasuk pembangunan salah satu stasiun penunjangnya, yang kelak menjadi stasiun kereta yang sangat legendaris, yaitu Stasiun Solo Balapan.

[Dari Berbagai Sumber]

*) Sejarah Mangkunegaran - Alasan Pemimpinnya Tidak Setara Sultan Yogyakarta dan Sunan Surakarta
   • Sejarah Mangkunegaran - Alasan Pemimp...  
*) Sri Mangkunegara VII dan Cita-Cita menyatukan Mataram | Sejarah Politik Surakarta 1920-1930
   • Sri Mangkunegara VII & Cita-Cita meny...  

#keretaapi #mangkunegaran #tempodulu