Halooo,
Apakabar teman-teman? Semoga dalam keadaan baik dan dilancarkan semua urusannya ya :)

Hari ini tanggal 18 September 2024 merupakan hari pertama KA Logawa relasi Purwokerto-Jember dengan nomor KA 212A menggunakan rangkaian terbaru yaitu Stainless Steel New Generation (SSNG). Setelah melakukan beberapa rangkaian uji statis dan uji dinamis serta sempat tertahan di pabrik akhirnya yang ditunggu-tunggu pun tiba yeayyyy. Perjalanan perdana KA Logawa dengan rangkaian SSNG kali ini dimulai oleh trainset 13 (TSC-3). Terdiri atas 8 kereta kelas ekonomi, 1 kereta makan kelas 1 dan 1 kereta pembangkit seperti yang telah digunakan oleh KA Majapahit. Dan hari ini pula merupakan hari terakhir KA Logawa dengan nomor KA 211A relasi Jember-Purwokerto melayani kelas Bisnis dan Ekonomi. Bisa dikatakan bahwa layanan kelas Bisnis akan semakin berkurang dan menyisakan beberapa KA saja yang masih mempertahankannya.

Perubahan layanan dari Bisnis dan Ekonomi menjadi Ekonomi New Generation merupakan salah satu langkah PT KAI selaku operator untuk meremajakan rangkaian kereta yaitu dengan melakukan pembaharuan layanan dari ekonomi komersil dengan tempat duduk tegak lurus menjadi ekonomi New Generation. Dengan layanan ekonomi New Generation tentunya selain tempat duduk yang dapat menyesuaikan arah laju kereta juga telah dilengkapi dengan reclining seat untuk merebahkan sandaran. Dan saat ini kereta New Generation dibagi menjadi 2 yaitu New Generation Modifikasi oleh Balai Yasa Manggarai dan Stainless Steel New Generation produksi PT INKA. Fyi, masih terdapat lebih dari 30 trainset lain yang akan diproduksi oleh PT INKA hingga 2026 mendatang untuk menggantikan beberapa sarana kereta komersial lainnya.

Susunan rangkaian PLB 212A Logawa New Generation (Purwokerto-Jember)
CC 201 77 13 Depo Induk SDT
K3 0 24 34
K3 0 24 33
K3 0 24 32
K3 0 24 31
M1 0 24 08
K3 0 24 30
K3 0 24 29
K3 0 24 28
K3 0 24 27 (S.21)

Susunan Rangkaian PLB 211A Logawa Bisnis-Eko (Jember-Purwokerto)
CC 201 77 09 Depo Induk SDT
K2 0 82 42 PWT
K2 0 78 29 PWT
K2 0 80 26 PWT
MP2 0 82 02 PWT
K3 0 97 07 PWT
K3 0 06 18 PWT
K3 0 06 14 PWT
K3 0 94 22 PWT
K3 0 94 34 PWT (S.21)

===================================
Terima kasih telah menonton
Mohon maaf apabila masih terdapat kekurangan di dalam video :)