Nur wenige Meter unter den bestehenden Bahngleisen des Bahnhofes Bern ist der Ausbau der beiden Bahnhofskavernen für den neuen RBS-Bahnhof in vollem Gange. Die ARGE Marti RBS Los 1.3 arbeitet unter Hochdruck an diesem logistisch herausfordernden Herzstück des Projektes "Zukunft Bahnhof Bern". Heute Vormittag ist mit dem feierlichen Durchschlag vom Baulos 2.4 (dem zukünftigen Zufahrtstunnel) ein Meilenstein am Rohbau des zukünftigen Bahnhofes erfolgt. Damit sind die beiden Hauptlose des Projektes nun verbunden.