#monster #ducati #motobanda #italiano #wąsaty #niekladziesieananasanapizzy
Wersja tekstowa zawsze na propsie! https://motobanda.pl/ducati-monster-6...

Jak wybierać motocykl to z fantazją! Ducati Monster 620 dołączył do motobandowej ekipy jako pierwszy motocykl Kamila. Jakie wrażenia towarzyszą jeździe tym motocyklem, co jest jego atutem, a co minusem, z czego wynika kultowy statu serii Monster i czy warto ryzykować wyborem Monstera na początek? O tym jest ten odcinek!

🔔Subskrybuj: https://goo.gl/yl2KFk
Sklep Motobanda (Ubrania i Akcesoria Motocyklowe i Motobandowe!): https://motobanda.pl/sklep
►WIĘCEJ W OPISIE! ⬇⬇⬇

Dane techniczne na portalu - zapraszamy na motobanda.pl
W tym materiale Petit jeździ w kasku Lazer Rafale SR Oni Dark - atrakcyjna cena, atrakcyjny wygląd i efektowne malowania. Polecamy.

Ducati Monster 620 zadebiutował w roku 2002. Był następcą Monstera 600, od którego różnił się przede wszystkim większą pojemnością skokową silnika (618 cm³) i wtryskiem paliwa zamiast gaźników. Oznaczało to większą kulturę pracy i wygodę użytkowania. Poza tym do napędzania maszyny służy nadal silnik Desmodue - L-Twin z rorządem desmodromicznym, który jest syngaturą Ducati, dwa zawory na cylinder i chłodzenie powietrzem. Moc? Nie powala - 60 KM. Jednak w połączeniu z fantastycznym brzmieniem i szorstką charakterystyką pracą wrażenia z jazdy są potęgowane.

Monsterowi daleko do ideału. Ceny części (nakładka na siedzenie pasażera za 200 euro) to wieczny dylemat, serwis Ducati też odczuje się na kieszeni. Ale nie po to jeżdżę motocyklem, żeby oszczędzać pieniądze, tylko spełniać marzenia.

Podczas jazdy Monster przyciąga uwagę brzmieniem, na postojach - wyglądem. Jazda sprawia frajdę, mimo że osiągi nie oszałamiają. Jeździ się niemal jak rowerem z wyjątkiem manewrowania na postojach ze względu na niewielki promień skrętu. Brak owiewki, ugięte kolana, lekkie wibracje - prawdziwe przyjemności muszą trochę boleć.

Czy Monster 620 jest lepszą 600'tką od przeciętnego japońskiego golasa? Nie jesteśmy pewni, ale właśnie słowo "przeciętny" jest tutaj kluczem. Posiadanie Ducati daje satysfakcję. Spełnianie marzeń daje satysfakcję. Czasem warto zaryzykować.


►Biker: Petit
Wzrost 172 cm, masa: 75 kg
Kask: Lazer Rafale SR Oni Dark rozmiar M (https://motobanda.pl/kask-lazer-rafale)
Kurtka: Seca Bonneville Perforated (https://motobanda.pl/kurtka-seca-bonn...)
Spodnie: Richa Apache rozmiar 32 (https://motobanda.pl/spodnie-richa-ap...)
Rękawice: Richa Magma 2 (https://motobanda.pl/rekawice-richa-m...)
Buty: SECA Apex Evo (https://motobanda.pl/buty-seca-apex-evo) rozmiar 43

Oryginalna Odzież Motobanda: https://motobanda.pl/sklep/gadzety-mo...
Stań się jednym z nas!


►Testy MOTOCYKLI: https://motobanda.pl/video/testy
►UBRANIA, KASKI i Akcesoria: https://motobanda.pl/video/testyubrania
►Porady i Topki: https://motobanda.pl/porady

Dołącz do nas! Co tydzień nowe video!
  / motobandatv  
  / motobandatv  
  / motobandatv  
►Kanał z poradami zakupowymi:    / @motobandalookup  
►Testy Samochodów, MYMOTO:    / @mymotoorg