Muita gente se pergunta se é possível confiar em um carro elétrico usado. Testamos um JAC E-JS1 com 120.000 km, incluindo teste de autonomia, avaliação mecânica e cotação de revenda para tirar as principais dúvidas.
Ficha técnica – JAC E-JS1 EXT 2022 – Preço: R$ 116.642 (Fipe)
Motor: elétrico, transversal, dianteiro, assíncrono
Potência: 62 cv
Torque: 15,3 kgfm
Peso/potência: 19,03 kg/cv
Peso/torque: 77,12 kg/kgfm
Câmbio: automático, 1 marcha
Tração: dianteira
0 a 100 km/h: 10,7 s
Velocidade máxima: 110 km/h (limitados eletronicamente)
Bateria: LFP (lítio-ferro-fosfato)
Capacidade: 30,2 kWh
Consumo elétrico: 10,4 kWh/km
Autonomia (Inmetro): 161 km
Capacidade de recarga: 50 kW
Carregador: Tipo GP/T
Recarga rápida (DC): 15% a 85% em 1 hora
Recarga lenta (AC): 18% a 96% em 6 horas
Dimensões e capacidades: 3.650 mm de comprimento, 2.390 mm de entre-eixos, 1.670 mm de largura, 1.540 mm de altura, 121 litros de porta-malas, 450 kg de carga útil, 1.180 kg de peso em ordem de marcha.

Dados técnicos: direção elétrica; suspensão McPherson (dianteira) e eixo de torção (traseira); freios a discos ventilados (dianteira) e discos sólidos (traseira); diâmetro de giro, 9 m; coeficiente aerodinâmico não divulgado; vão livre do solo, 13 cm; ângulos de ataque, saída e transposição de rampas não divulgados; pneus, 165/65 R14; estepe por kit de reparo emergencial

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