Odświeżenie Volvo XC60 planowane jest na połowę 2021 roku. Wciąż jednak na rynku można znaleźć wiele egzemplarzy przed liftingiem, wyprodukowanych pod koniec 2020 czy na początku 2021 roku - czy warto się nimi zainteresować, czy lepiej poczekać? Aby się o tym przekonać, spędziłem kilka dni z XC60 jeszcze przed zmianami, w bardzo rozsądnej konfiguracji. Pod maską pracował w nim podstawowy silnik benzynowy 2.0 197 + 14 KM o oznaczeniu B4. Dodatkowa moc wynika z obecności w nim miękkiego układu hybrydowego. Bazowa benzyna oznacza również automatyczną skrzynię biegów, napęd na przód i wyraźnie niższą cenę, niż w przypadku pozostałych propozycji z cennika producenta. Prezentowany egzemplarz Volvo XC60 przynależał do wersji wyposażeniowej R-Design, która oferuje już dobry poziom wyposażenia - ale nie zamówiono do niego praktycznie żadnych ekstrawaganckich dodatków, a jedynie te najpotrzebniejsze. Dzięki temu cena auta pozostała na rozsądnym poziomie, oczywiście jak na standardy segmentu premium. Mój test wideo Volvo XC60 przedstawia chociażby przyspieszenie 0-100 km/h, spalanie silnika benzynowego. Omawiam też jakość wykonania, prostotę obsługi czy pojemność tylnej kanapy lub bagażnika. Wszystkie spostrzeżenia i opinie o SUV-ie Volvo zawarłem na filmie.

Aby być na bieżąco z kolejnym filmami, polecam subskrypcję Wahacz TV i kliknięcie "dzwoneczka" ► http://bit.ly/Subskypcja-WahaczTV

Dziękuję za uwagę :)
Wahacz