国鉄キヤ191系気動車
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 Published On Mar 22, 2024

国鉄キヤ191系気動車の映像を共有させていただきます。

電気検測車と称し国鉄が信号と架線の検測の為に1974年から1976年にかけて3編成6両が新製され、
JR東日本とJR西日本に引継がれました。
この映像は、年に数回JR四国内の検測の為に貸し出された際に撮影いたしました。
また、車両基地内での撮影は許可を得ております。

基地内での撮影時に中の人にお聞きしたのですが、キハ181系と足回りは共通する部分も多いとのことでしたが、オーバーヒートし易く借りた車両でもあるので扱いにとても気を遣うこと、運転特性が難しいとお伺いした記憶がございます。JR四国はキハ181系を所有しており慣れているかと思ったのですが意外と感じた記憶もございます。(認知症が進行しており記憶を改ざんしている可能性もあります)

老朽化等により最後まで残ったこの第3編成も2008年に廃車され形式消滅しました。

詳しい事をご存知の方、コメント欄でご教示いただけると幸甚でございます。

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「あの日の鉄道チャンネル」につきまして。
数年前に大病を患い、半身不随となりました。それまでは、趣味として鉄道をビデオカメラで撮影していました。1995年にSONYのVX1000が発売されたときに購入し、それ以降は仕事の合間に撮影を行なってきました。当時はまだ動画で鉄道を撮影する人が少なく、動画ならではの音声も同時に記録できるため、鉄道博物館に所蔵されている「岩﨑・渡辺コレクション」の足許にも及びませんが、後世の資料として価値があると考え、撮影を続けてきました。数年前の大病で半身不随となり、撮影は不可能になりましたが、これらの動画を後世に残したいと思い、体力と気力の続く限りYouTubeで公開していくつもりです。不定期ではありますが、少なくとも10日以上の間隔を空けずに公開します。2週間以上新作の公開がない場合は、何かあったと思ってください。

DV、HDV、SDと記録メディアが異なり、画質もSD、HD、4Kと混在しています。さらに、古いDVテープにはノイズ等があり、見苦しい動画もあるかと思いますが、ご了承ください。

認知も体力も衰えてきており、どこまで続けられるかわかりませんが、後世に残せたらとの思いが皆様に伝われば幸いです。

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