#i40 #자동차튜닝 #누우엔진 #MPI #GDI #패밀리카 #튜닝

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🎬영상 타임라인
0:00 하이라이트
0:24 오프닝 & 정비사 소개
0:42 정비사 차 소개
1:06 i40를 선택한 이유
2:25 생각보다 옵션이 많았던 i40
2:56 i40의 매력과 승차감
4:22 왜건이 아닌 살룬을 선택한 이유
4:49 튜닝 i40를 중고로 사러간 썰
6:12 i40 튜닝 소개
12:05 터보 작업을 다른 사람에게도 추천?
12:47 게이지 튜닝 소개
13:44 처음 차량을 가져왔을 때 상태
14:13 시동꺼지는 i40를 고치다
15:38 누우 GDI 2.0 엔진 소개 및 고질병
16:13 오일 소모 증상의 이유
16:38 i40와 누우 GDI
16:52 현대 2.0 엔진이 다시 MPI로 갔다?
17:07 GDI와 MPI 엔진의 장단점
17:35 i40 누우 GDI 차량 구매 팁
18:03 현재 i40의 장점
18:32 현재 i40의 단점
18:50 튜닝 전자식 서스펜션
19:04 i40 다음으로 가지고 싶은 차
19:12 레이싱팀 소속 썰
20:12 마무리

안녕하세요 크브즈입니다!
이번 편에서는 i40 살룬의 차주이신 정비사님을 만나봤습니다!
i40는 단종이 정말 아쉬운 차량으로 꼽히는데요😢

이번에 만나본 정비사님의 차는 터보까지 올라간 풀 튜닝 i40였습니다!
(일체형 서스펜션, 흡기, 배기, 드레스업, 보강킷 등등...😎)
이렇게 튜닝된 i40 소개뿐만 아니라 정비사님의 실제 i40 정비 스토리도 포함되어 있으니 (cvvt 모듈 교체, 오일소모, 시동꺼짐, 엔진부조 😒...)
영상 재미있게 시청해주시고

궁금하신 점은 댓글 부탁드립니다!
감사합니다!

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